Con billetes más baratos, tienen menos margen para soportar el aumento en el costo del combustible.

Un avión de pasajeros Boeing 787-10 de All Nippon Airways (ANA) se ve a través de la ventana de un restaurante en el aeropuerto de Haneda, Tokio, el 23 de abril de 2026.
Un avión de pasajeros Boeing 787-10 de All Nippon Airways (ANA) se ve a través de la ventana de un restaurante en el aeropuerto de Haneda, Tokio, el 23 de abril de 2026.AFP

Aerolíneas de bajo costo como RyanairTransavia y Volotea sufren más duramente que sus rivales el fuerte aumento del precio del combustible, lo que las llevó a cancelar vuelos.

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